А вообще, я считаю что дорогам обязательно нужен День Мертвого Идиота.

Как известно, все водители делятся на нормальных пацанов, и на идиотов. К идиотам традиционно относятся ярчайшие представители каст стритракеров, субарастов, маздюков, хондюков и фордюков, шахидтаксистов и спортбайкеров, адских табуреточников и пацанов на крузаках, короче — все айртонсенны, которые носятся по дорогам, не заботясь о своей безопасности, и повергая в страх всех остальных. Естесственно, определяющую роль тут играет именно стиль вождения, а не шильдик на радиаторе — идиоты на заряженных матизах не такая уж и редкость. Да, кроме двух глобальных лагерей есть конечно еще малочисленные Чайники, Блондинки, Новички итп — но все они, как я считаю, со временем окончательно примыкают к одной из групп, поэтому для упрощения картины их рассматривать не будем.

Так вот, за неделю до Дня Мертвого Идиота всем нормальным пацанам гибдд тайно рассылает уведомление, мол так и так, уважаемый имярек, такого-то числа на дорогу выезжать не рекомендуем по причине проведения Дня Мертвого Идиота. А в сам День Мертвого Идиота проводится усиленная подготовка дорог: снимаются ограничения скорости и указатели резких поворотов. На светофорах отключается жолтый свет — дабы любители проскочить на него неминуемо встречали поперечных любителей проскочить на него. На жэлезнодорожных переездах отключаются шлагбаумы и заграждения, ну и так далее. Создается вобщем идеальная атмосфэра для наиболее жосткого естесственного отбора идиотов.

К утру следующих суток по улицам проезжают чорные грузовики и собирают жестяно-мясную жатву Дня Мертвого Идиота себе в кузов, а уж куда потом везут — никто не знает.

И так каждый год.

А лучше каждый месяц.

И тогда мы будем жыть лучше.

Такие дела.